今日は、イカダの仕上げとなるお絵かきの日です。 さっそく市民センターにイカダを運び込みます。きらりのメンバーが興味津々。 外では、お昼のそうめん流しの準備も着々と。 毎年のことで、手馴れたもんです。 あっという間に、特大のスロープが完成です。 …

夕方からの酷い雨で、もしやとは思っていましたが、先ほど中止の連絡がありました。 この降り方ではやむを得ないでしょう。直方市内の商店街は床上浸水の被害が出ている模様です。 市内の幹線も川のようでした。一応、事前の予定では、1週間の延期となってい…

さて、いよいよ試走です。この日の遠賀川は、水量もたっぷり。 風も穏やかで絶好の試走日和！ なんともスムースなオールの動き！ 職人Wさん、アイデアの勝利( ｀ー´)ノ 遠賀川に映えますなぁｼﾞｰﾝ...(≧ω≦。) 骨折養生中のTNさんや、KJさんの女性陣も交代で乗…

本日は、元中学校PTA会長のNさんの姿も。 今回、一緒に出場します。 イカダは塗装も完了し、ほぼ完成に近づいてきました。最後に、船尾の部分を仕上げます。 今回は、色々と研究を重ねて、尾翼!?をつけることに。あるお店に偵察に行ったところ、市販のボート…

さて、本日は船体の塗装と、オールを製作します。空模様が怪しいので、車庫の中で作業開始。 まずは隙間のない様にたっぷりと充填した発泡ウレタンをカット。 お次に塗装。 今回も子供たちに絵を描いてもらうので、白で塗装します。まだ、オヤジ達が集合して…

さて、本日は試走までを目標に作業開始。フレーム部分の最終仕上げです。 一方で、発泡スチロールの接合部分を整形します。 こんな時にもサンダーは大活躍！ 溶接したフレームは、こんな感じではめ込みたい。 そこで、現物あわせで採寸。 発泡スチロールのカ…

今回は、全長4000mmの船体なので、加工してもらった発泡スチロールを接合しなければなりません。マイスター・コマツから、接合には発泡ウレタンがよいと聞いていたので、早速購入しました。はて、どんなものかと使ってみました。しかぁし 読んで字のごとく、…

本日、船体の発泡スチロールを購入。70倍*厚500*1000*2000 \13,125＋加工賃\500イカダマイスター・コマツにより、見事にカットされたモノを持ち帰りました。横幅は、805mmという細かい注文を出しましたが、ピッタリ(⌒▽⌒;) うちの愛車MPVにがんばって押し込み…

本日より本格的にイカダを作り始めます。新しいイカダの特徴は３つ 本体を発泡スチロールで作製 オールを固定式 進行方向を背にして座る（まさにボートを漕ぐように） まずは、骨組みとなるフレームを作ります。さっそく、職人Wさんのスペシャルなツールが運…

職人Wさん、NGさんと共に、アキレスの工場へ。営業担当の方の口から度々出てくる「それはコマツさんに聞いてください」？？ コマツさんとは何者(???ﾟДﾟ)ﾉﾉということで、その「イカダ・マイスター」であろうコマツさんを訪ねました。早速アキレス九州工場へ…

新作は発泡スチロールで作ることに決まったが、さてそれをどこで手に入れるか。地道な聞き取り調査の結果、[壁]スッ≡(￣ー『＋』ゝ発見!!アキレス株式会社 [Achilles] | トップシューズでおなじみの会社。 特に「駿足」はジュニアに大人気！ ジュニア用でコ…

先日の育成会の役員会でとんでもないハプニングが！なんと左腕骨折！щ(゜ロ゜щ) オーマイガーッ!!といっても僕ではなく、タフネスT女史。幸い骨折程度!?ですんでよかった。イカダには欠かせない戦力なので、早く復活してくださいな。それにしても、僕は厄年…

いやぁ、去年の記事もまともに整理しないうちに、あっという間にイカダの季節がやってきた^_^;去年の続きを楽しみにしていた(・_・)σアナタその内書くのでしばしお待ちを。今年は、発泡スチロール製の新型を作成することに。さあ、どんなイカダが出来ること…

さあ、まもなくゴールです。みなさん、ゴール付近に集まってきました。 しかし、船上では最後の戦いが続いています。この期に及んで、またまた迷走。 (/･ω･＼)ｱﾁｬー…さあ、いよいよゴールです。 ゴォ〜〜ルゥ！！！！ (*゜▽゜ノノ゛☆パチパチ 怪しいオヤジ達…

長い道のりもあとわずか。中島橋が見えてきました。 橋の上からは、我らの"迷走"を心配そうに見守る地元の人たちが・・・力尽きて、ついつい岸辺に吸い寄せられる。その隙に、もう１艇に難なく追い越されてしまった(ノДT)何をしているんだ、君たちはヾ(｀⌒´…

さあ、最後の堰の直方です。通過時間：11:25昨年より、15分以上速いタイムで通過しております。 期待できます！！！！さあ、堰も越えていよいよ最後の区間です。ここから僕が初搭乗します。ISさん、UN校長と共に乗り込みます。他のチームを押しのけて出発。 …

さて、まもなく第3の堰の頴田の通過です。 長丁場の6kmなので、各チーム少しずつ差が開いてきます。出番を待つ、職人WTさん。2区につづいて2回目の搭乗です。青いタオルが職人の証(・∀・)！？ その傍には、初出場IB嬢の不安一杯の背中が･･･おお、なんとトヨ…

さあ、第1の堰の鯰田は結構いいタイムと順位で通過しました。無事に出発したのを確認して、第2の堰の頴田に向かいます。 この区間も4kmと短めなので、急いで向かいます。先頭グループの舟の部が既に通過をしているようです。ちなみに、この堰は比較的段差が…

いやいや、みなさんすっかりアップが遅れてしまって申し訳ないです。 あまりの暑さにＰＣに向かう気力が、Beerに吸い取られていました… ヾ(;´▽｀A``アセアセさあ、ちょっと短めですが続きを。今回は「イケル！！」という雰囲気パンパンでのスタートでした。…

27日の様子を振り返ってみましょう。当日は6時15分集合です。途中の飲料水をしっかり積み込みます。ちょっと疲れ気味の親父たちは、朝から気合を入れて定番の「リポD」やってます。もちろんおばちゃん… オットォ!(・o・ノ)ノお姉さまたちも嗜んでおります。…

川下の翌日は、肩から背中がパンパンに張ってしまいました。 日頃の運動不足を実感(ーー;)さて当日の模様はゆっくりとあげていきます。 もうしばしお待ちを。出発前の勇姿完走の健闘を称える

本日いよいよ本番です。朝は遅刻者もなく、全員集合です。 若干昨日のアルコールが抜けきっていない顔もありましたが(笑)では、途中経過を随時更新していきます。 会場です。今年も多彩なイカダが沢山です。今から飯塚病院チアリーディングチームのアトラク…

さあ、本番まであと1日です。今日は、イカダを会場に運び入れます。その前に、運搬用のロープを取り付けます。 昨年は、船体上部に強度を確保するため垂木を渡していたのでそれが取っ手代わりでしたが、予想以上の剛性が確保できている（当社比）ようなので…

さあ、イカダの本番まであと5日です。 本日は、イカダの搬入からゴール後の祝勝会までの最終打ち合わせです。初出場の昨年よりは、ちょっと余裕の打ち合わせでしょうか(笑)搬入時間、漕ぎ手のシフト、伴走の車、夢見る祝勝会までトントンと打ち合わせは進み…

いつもお世話になっている実行委員長のブログが200回記念でした。〃￣∇)ゞオメデトォーーーーーーーーーーーーーーー♪http://blog.m3.com/ongr1979/20080716/_200_

このブログは「はてな」のブログサービスを利用しています。その「はてな」というへんな会社の社長の著書を入手。 古本で買いました、印税入りません。 社長、ごめんなさい 本の存在は知っていたのですが、今更ながらやっと入手です･･･「へんな会社」のつく…

この土日は、木屋瀬祇園でした。 ヤマ逆上せの親父たちはすっかりヘロヘロになっておりました(笑)さて、想定外の出来事で、諸事情により監督WGさんとIseさんが参加できなくなりました。 去年は、僕が骨折のため予定が狂いました…（去年の無残な姿） 何がある…

そろそろ1年以上経つのでブログのデザインを一新してみました。いかがでしょうか？(￣△￣;)エッ・・?なに、センスがない!？前のほうがよい！？まあ、何事も慣れが大事です。

本日は、市民センターにて子供たちによる「入魂」の儀式です。昨年に引き続き、まっさらに塗りなおした船体に子供たちの「夢」を自由に書き入れてもらいます。今年はドリーム号が引退しているため、「ウルトラの母号」で移動です。在りし日の『ドリーム号』 …

明日は、子供たちにイカダに絵を書いてもらいます。さあ、今年はどんな美しい！？姿になることでしょう。その日は、絵を書き終わったあとは素麺流しをします。ちゃんと竹を切り出して、重要な装置である『Fresh-bambu樋』を作ります。ボランティアの方々が子…